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Standfast 56

1991 · Voilier · 16.81 m · Breskens, Netherlands

À vendre € 267.500 TVA payée
Type
Voilier
Année
1991
Longueur hors tout
16.81 m
Matériau de coque
Polyester
Largeur
4.85 m
Moteur
Volvo Penta TMD 41D 145 HP / 106.58 kW
Tirant d’eau
2.50 m
Heures moteur
1206
Cabines
4
Statut TVA
TVA payée (UE)
Emplacement
Breskens, Netherlands

Le mot du courtier

Titan is a Standfast 56, built in the Netherlands by Standfast Yachts / Frans Maas and designed by German Frers. She is a superb performance cruiser. After years of sailing in the Mediterranean with Ibiza as her home port, she has now returned to her roots. Equipped with hydraulic systems and electric winches, she is easy to handle.

Launched in 1991 and extensively refitted in 2016, she has been very well maintained and carries a young sail wardrobe. Fully equipped and ready for new adventures.

The interior offers a very spacious owner's aft cabin with private head, including shower, toilet and basin. The saloon features a large dining area to port and a cosy lounge corner to starboard. Forward, there is a V-berth cabin and two twin-bunk cabins on either side, connected to a generous head.

Spécifications

64 spécifications fournies pour ce bateau

Général

10 données
ChantierStandfast
Modèle56
Nom du bateauTitan
ÉtatOccasion
Année de construction1991
Dernière rénovation2016
ArchitecteGerman Frers
Matériau de coquePolyester
Pays de constructionNetherlands
EmplacementBreskens, Netherlands

Dimensions

3 données
Longueur hors tout16.81 m
Largeur4.85 m
Tirant d’eau max.2.50 m

Aménagement & cuisine

3 données
Cabines invités4
Toilettes2
PavillonNetherlands

Navigation & électronique

10 données
SondeurB&G Hercules 600
Loch / speedomètreB&G Hercules 600
Anémomètre et girouetteB&G Hercules 600
Répétiteur(s)B&G Hercules 600 (2002)
Traceur de cartes2x GPS plotter
Pilote automatiqueB&G, with cable remote control; rudder angle indicator
CompasSuunto on helm pedestal + B&G Hercules 600 electric compass
VHFSailor
RadarRaymarine
AISAIS transponder

Systèmes électriques

5 données
Prise de quai220V shore power system
ConvertisseurMastervolt Mass Combi 24/2500-60 (2011), battery charger/inverter
Groupe électrogèneALLPA 5 kW (2016), 12 running hours; 12V generator battery (2020)
BatteriesStart: 2x 140 Ah (2016) with crossover; service: 4x 240 Ah (2020); battery monitor
Chargeur de batteriesMastervolt Mass Combi 24/2500-60 (2011)

Équipement

2 données
Pompe de cale électrique1x normal, 1x high capacity; bilge alarm
Pompe de cale manuelleIn cockpit

Pont & accastillage

4 données
Ancre & chaîneBruce 30 kg, 10 mm / 100 m chain; Lowrance X3 windlass control (2017); bow anchor locker
Cockpit en teckTeak on cockpit seats and floor; removable folding teak cockpit table
Passavants en teckTeak side decks and topsides
Pare-battages & amarres6x fenders with protection socks; mooring lines; 6x aluminium mooring cleats

Capotes & protection

1 donnée
Capote de descenteBeige fabric

Équipement de sécurité

1 donnée
Matériel homme à la mer1x life buoy; emergency tiller on board

Réservoirs

2 données
Réservoir de carburant500 l
Réservoir d’eau douce1000 l

Poids

1 donnée
Déplacement24000 kg

Moteur & propulsion

12 données
Nombre de moteurs1
MarqueVolvo Penta
ModèleTMD 41D
Type de moteurIn-bord
Carburant / propulsionDiesel
TransmissionLigne d’arbre
Puissance145 HP / 106.58 kW
Heures moteur1206
Année du moteur1991
HéliceMaxprop 3-blade feathering
Vitesse de croisière8 kn
Vitesse maximale9 kn

Fully rebuilt in 2007. Shaft seal (PSS) replaced 2018. Bowden cable engine controls (2018). Mechanical gearbox, water-cooled exhaust. Consumption approx. 6 l/h, range approx. 1000 nm.

Gréement & voiles

10 données
Type de gréementCotre
Mât / esparsProctor aluminium mast, painted; 3 spreaders; keel-stepped with hydraulic tuning; carbon spinnaker pole, aluminium jockey pole
Gréement dormantNavtec rod rigging (checked 8 years ago); sloop-cutter rig
Gréement courantHydraulic Navtec backstay adjuster and boom vang, adjustable from helm station
Grand-voileFully battened, Lion Sails, 24000 DPI (2019)
Génois135% Lion Sails (2018)
Foc / trinquetteStaysail with hanks; removable cutter stay, hydraulically adjustable from helm station
Spinnaker / code zéroSpinnaker Lion Sails (2016); gennaker Lion Sails (2019)
EnrouleursReckmann genoa furler
WinchsCockpit: 2x Barient 37 electric (genoa), 2x Barient 32, 4x Barient 27. Mast: 4x Barient 28, 1x Barient 27 electric, 1x Harken electric

Beige mainsail cover. Young sail wardrobe.

Réserve

Les spécifications et l’inventaire sont fournis par le propriétaire et communiqués de bonne foi. Les heures moteur et le statut TVA sont déclarés et non vérifiés de manière indépendante. Une expertise avant achat est recommandée.